CARTER INGRANAGGI MALOSSI MHR 2514603 TEAM PER MOTORI PIAGGIO 50 2T
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CARTER INGRANAGGI MALOSSI MHR 2514603 TEAM PER MOTORI PIAGGIO 50 2T SISTEMATO
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
CODICE : 2514603
PRODUTTORE : MALOSSI
CARTER INGRANAGGI ROLLER CRANKCASE MHR TEAM PER MOTORI PIAGGIO
Malossi è lieta di presentare due nuovi carter ingranaggi per scooter e per motorizzazioni Piaggio 50 cc, progettati per le competizioni e per una personalizzazione sportiva del veicolo di serie.
Malossi, in una rivisitazione integrale degli organi di trasmissione ha abbattuto drasticamente gli attriti, sostituendo il carter originale pressofuso a movimenti ad attrito radente, con due carter fusi per gravità, corredati di cuscinetti speciali.
Questi nuovi carter, lavorati con macchine utensili super precise, robusti e leggeri, sono in grado di sopportare i carichi di lavoro elevatissimi tipici delle competizioni.
Perfettamente intercambiabili con gli originali e completi di ogni accessorio, i Roller Crankcase consentono di ridurre gli attriti del 4% nella versione 2514521 MHR e del 6% nella versione 2514603 MHR TEAM. Questi ultimi carter, in particolare, richiedono il montaggio degli ingranaggi secondari Roller Gear Malossi:
Art. 2514521 : versione MHR abbinabile agli ingranaggi secondari Malossi e originali
Art. 2514603 : versione MHR TEAM da abbinare agli ingranaggi Malossi second roller gear
Caratteristiche Tecniche e componenti
Carter ingranaggi rinforzati in lega primaria di alluminio al silicio, fusi per gravità, bonificati.
Sedi alberi secondari maggiorate per accogliere nr. 2 cuscinetti.
Nr. 2 cuscinetti a rulli speciali.
Nr. 1 cuscinetto a sfere a carico maggiorato.
Nr. 1 anello paraolio.
I Roller Crankcase, Piaggio II serie, si affiancano ai carter ingranaggi per motori Minarelli Yamaha 50 cc orizzontali presenti nel catalogo Malossi e offrono le stesse tecnologie e caratteristiche di scorrevolezza e robustezza.
ATTENZIONE: da NON utilizzare SU VEICOLO CON INGRANAGGI PRIMARI ORIGINALI
COMPATIBILITA
NB. IL PRODOTTO PUò ESSERE UTILIZZATO SOLO CON I MEZZI INDICATI, ANNO PRODUZIONE ED ANNO IMMATRICOLAZIONE POTREBBERO DIFFERIRE
NOME | CILINDRATA | ANNO | TELAIO
APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T
APRILIA SR (CARB.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R 50 2T LC EURO 4 2018-> (PIAGGIO CA81M)
APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR R (CARB.) 50 2T LC (PIAGGIO)
APRILIA SR STREET 50 2T LC EURO 2
DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003->
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA ICE 50 2T
GILERA RUNNER PUREJET 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER PUREJET 50 2T LC 2006->
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
GILERA STALKER 50 2T
GILERA TYPHOON X 50 2T
ITALJET JET SET 50 2T
PIAGGIO NRG POWER 50 2T LC EURO 4 2018->2020 (CA71M)
PIAGGIO DIESIS 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO FLY 50 2T
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG MC3 PUREJET 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG POWER DT 50 2T (C453M)
PIAGGIO NRG POWER PUREJET 50 2T LC
PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010
PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM)
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
VESPA ET4 50 4T
VESPA ET2 50 2T 2000->
VESPA LX 50 2T
VESPA LX 50 4T
VESPA LX 4V 50 4T EURO 2
VESPA PRIMAVERA 50 2T EURO 2 (C533M)
VESPA S 50 2T EURO 2 (C381M)
VESPA S 4V 50 4T EURO 2 (C386M)
VESPA SPRINT 50 2T EURO 2
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